Il modello R756IE3H è un motore diesel da 3.0 litri, capace di sviluppare 129 kW di potenza. È un 6 cilindri in linea a 4 tempi, con iniezione diretta e sistema di alimentazione common rail a gestione elettronica, progettato per garantire prestazioni elevate e consumi ridotti. Il turbocompressore a geometria variabile (VGT) con aftercooler assicura una risposta pronta e ottimizza l’efficienza anche nelle condizioni più impegnative.

Robusto e affidabile, questo motore è pensato per operare in ambienti gravosi, offrendo semplicità di utilizzo e manutenzione, bassi consumi e livelli di rumorosità contenuti. Le dimensioni compatte ne facilitano l’installazione, rendendolo una soluzione apprezzata dagli utilizzatori finali.

L’omologazione Stage III A ne consente l’impiego in mercati e applicazioni dove non sono richiesti limiti stringenti sulle emissioni. Derivato dal motore EU6 Step E, può essere installato sulle stesse applicazioni senza alcuna modifica e senza sistema ATS, garantendo un notevole risparmio per i mercati con requisiti emissivi meno severi.